Přednádraží má povolení, zastávka autobusů se přesune

Město Písek získalo stavební povolení na úpravu prostoru před vlakovým nádražím. Nejvýraznější změnou má být podle radnice nový kapacitní záliv pro autobusy městské i linkové dopravy, kvůli kterému se přesune zastávka. Vyplývá to ze zprávy, kterou zveřejnilo město.

Pro cestující je podstatná jedna věc, kterou zpráva zmiňuje mimochodem: nové nástupiště dostane kasselský obrubník. To je ten tvarovaný obrubník, ke kterému autobus dojede těsně, takže se do něj dá nastoupit bez schodu. Kdo chodí na autobus s kočárkem nebo s chodítkem, pozná rozdíl hned první den.

Zastávka autobusů se přesune do nového zálivu

Nový záliv má sloužit městské hromadné i linkové dopravě. Zastávka se podle místostarosty Josefa Soumara přesune a nástupiště bude vybaveno kasselským obrubníkem, který má umožnit plně bezbariérový nástup a výstup.

Projekt navazuje na rekonstrukci samotné nádražní budovy, kterou v minulých letech dělala Správa železnic.

Před budovou vzniknou krátkodobá stání i místa pro vyložení cestujících

Před hlavní nádražní budovou mají vzniknout krátkodobá parkovací místa. Dvě z nich budou vyhrazená pro osoby se zdravotním postižením a několik bude v režimu K+R, tedy pro krátké zastavení, kdy někoho vysadíte nebo naberete.

Součástí projektu je i úprava navazujících parkovacích ploch. Jejich povrch je podle města dnes místy poškozený a nerovný.

Chodníky mají líp propojit vlakové a autobusové nádraží

Projekt počítá s rozšířením a úpravou chodníků, které mají zlepšit pěší propojení vlakového a autobusového nádraží i návaznost směrem k okolním obchodním zónám.

Proměnou projde také středový ostrůvek. Doplní ho nová zeleň, květinové výsadby a veřejné osvětlení. Víc zeleně má být i před nádražní budovou a podél nových chodníků.

Přípravu komplikovaly majetkové vztahy v území

Podle Soumara byla příprava projektu složitější mimo jiné kvůli majetkovým vztahům v území. Získáním stavebního povolení se příprava posunula do další fáze a město podle něj může pokračovat v krocích, které povedou k budoucí realizaci.

Formulace „budoucí realizace" je v tomhle případě přesná: stavební povolení znamená, že se smí stavět, ne že se staví.

Co to znamená pro nás

Kdo v Písku jezdí vlakem a přestupuje na autobus, ví, že tenhle prostor je dnes spíš plocha na parkování než přestupní uzel. Nový záliv, bezbariérové nástupiště a chodníky, které vlakové a autobusové nádraží skutečně propojí, jsou přesně ty věci, které z přestupu udělají otázku dvou minut místo přebíhání mezi auty.

Zároveň platí, že mezi povolením a hotovou stavbou bývá u městských projektů dlouhá cesta. U bazénu to Písek zažívá právě teď.

Jak jsme to zjišťovali

Článek vychází z jediného zdroje: zprávy města Písek, kterou zveřejnilo na svých aktualitách a jejíž autorkou je tisková mluvčí Petra Měšťanová. Citace místostarosty Josefa Soumara přebíráme z ní.

Ze zprávy se nedá zjistit, kolik bude úprava přednádražního prostoru stát, kdy se má začít stavět, jak dlouho má stavba trvat ani zda a jak se během ní změní doprava v místě. Tyto otázky necháváme otevřené a text doplníme, jakmile na ně bude odpověď.

Zdroje

• Město Písek: Přednádražní prostor čeká výrazná proměna, aktuality mesto-pisek.cz, autorka Petra Měšťanová, tisková mluvčí. Originál zprávy